Kontrast

A A A A

Rozmiar tekstu

A-   A+

PODSUMOWANIE MARCA I PIERWSZEGO KWARTAŁU 2021 ROKU W KATOWICE AIRPORT

TRUDNY POCZĄTEK ROKU W PRZEWOZACH PASAŻERSKICH Z MOCNYM RUCHEM CZARTEROWYM

Marzec był kolejnym miesiącem, podczas którego branży lotniczej przyszło zmagać się z następstwami pandemii koronawirusa. Liczne obostrzenia oraz ograniczenia w ruchu lotniczym mają duży, negatywny wpływ na kondycję lotnictwa, co z kolei znajduje odzwierciedlenie w statystykach. W przypadku Katowice Airport, podczas trzeciego miesiąca 2021 roku z ofert linii lotniczych oraz biur podróży skorzystało w sumie 29 759 pasażerów, czyli o 66 862 mniej (-69,2%) niż rok temu. W ramach ruchu regularnego obsłużono 4 945 osób, tj. o 73 455 mniej (-93,7%) niż w 2020 roku. Na uwagę zasługuje segment przewozów czarterowych, w którym w marcu bieżącego roku odnotowano 24 587 pasażerów. Jest to wynik o 6 561 lepszy (+36,4%) od tego osiągniętego rok temu. W trzecim miesiącu 2021 roku statki powietrzne wykonały w Pyrzowicach w sumie 1 082 operacji startów i lądowań, tj. o 507 mniej (-31,9%) niż rok temu.

Wraz z marcem dobiegł końca pierwszy kwartał 2021 roku. W ciągu pierwszych trzech miesięcy bieżącego roku w Katowice Airport obsłużono 68 873 podróżnych, tj. o 582 981 mniej (-89,4%) niż podczas tego samego okresu w 2020 roku. Z regularnych połączeń lotniczych skorzystało 21 042 osób, czyli o 505 037 mniej (-96,0%) niż rok temu. W ramach lotów czarterowych odnotowano 46 726 pasażerów, to jest o 63 911 mniej (-57,8%) w porównaniu z tym samym okresem w 2020 roku. Od stycznia do końca marca obsłużono 2 693 operacji startów i lądowań, czyli o 4 372 mniej (-61,9%) niż rok temu.

„Ze względu na trudną sytuację pandemiczną przewozy pasażerskie mają ciągle problem z wejściem na ścieżkę odbudowy, szczególnie dotyczy to ruchu regularnego. W tym segmencie, nawet jeśli jakieś trasy wracają do siatki, to wypełnienia dalekie są od satysfakcjonujących. W czarterach sytuacja wygląda inaczej. Nie ma praktycznie problemu z wypełnieniem rejsów, których z Pyrzowic z każdym tygodniem jest więcej. O znaczeniu ruchu czarterowego w Katowice Airport świadczy udział tego segmentu w całości liczby pasażerów. Jeśli w pierwszym kwartale 2020 ruch regularny miał ok. 80% udział, a czartery stanowiły resztę, to w tym samym okresie bieżącego roku proporcje uległy odwróceniu, ponieważ czartery miały aż 70% udział w całości ruchu pasażerskiego obsłużonego w Pyrzowicach” – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

REKORDOWE PRZEWOZY ŁADUNKÓW

W trzecim miesiącu bieżącego roku w segmencie cargo z i do Pyrzowic przewieziono 2 479 ton frachtu, czyli o 734 ton więcej (+42,0%) niż w marcu 2020 roku. Z kolei w trakcie pierwszych trzech miesięcy bieżącego roku obsłużono w Katowice Airport rekordowe 6 704 tony frachtu, czyli o 1 839 ton więcej (+37,8%) w porównaniu z rezultatem osiągniętym w 2020 roku.

„Strategia rozwoju, na którą postawiliśmy w 2007 roku, przynosi owoce w trudnym, pandemicznym czasie. Przez lata inwestowaliśmy nie tylko w infrastrukturę do obsługi ruchu pasażerskiego ale także w tą przeznaczoną pod cargo. Przez pandemię przewozy pasażerskie się załamały, ale w tym samym czasie strefa cargo cały czas tętni życiem. Rok 2021 w segmencie przewozu towarów zapowiada się w Pyrzowicach wyjątkowo rekordowo, ponieważ spodziewamy się około 30% wzrostu ładunków i zbliżenia do wartości 30 tysięcy ton obsłużonego frachtu rocznie” – mówi Artur Tomasik.

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2019 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln pasażerów, w tym ponad 2 miliony w ruchu czarterowym. Prognoza na 2020 rok zakładała przewiezienie 5,5 miliona podróżnych. Ostatecznie, ze względu na pandemię koronawirusa, w minionym roku zanotowano 1,44 mln pasażerów. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo.

Zdjęcie: Piotr Adamczyk
Źródło: Katowice Airport

Możliwość komentowania jest wyłączona.